China berühmte Marke Radlader L956F
Der Radlader L956F ist ein Lader zum Be- und Entladen von Schüttgütern mit hoher Zuverlässigkeit und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und wird häufig in landwirtschaftlichen Betrieben, kleinen Bergwerken, Holzwerken und beim Städtebau usw. eingesetzt.
Es wird ein BX50-Planetengetriebe mit hohem Übertragungswirkungsgrad verwendet.
Die LG A515-Antriebsachse ist mit einem Hinterachs-Schwenkdesign ausgestattet, um eine starke Tragfähigkeit und hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Es werden standardmäßige 18-lagige Reifen mit einer Bewertung von 23,5-25 mit überlegener Verschleißfestigkeit verwendet, die besser für schwere Arbeitsbedingungen in Minen geeignet sind.
Es werden Mehrwegeventile von Parker, Arbeitspumpen von Permco und Hydraulikkomponenten verwendet, die zuverlässig und hocheffizient sind.
Ein energieeffizienter Motor mit niedriger Drehzahl, der die Anforderungen der Abgasnorm China II erfüllt, und ein hocheffizienter Drehmomentwandler mit großer Kapazität sind perfekt kombiniert, um eine umfassende Energieeinsparung von 20 % zu erreichen;
Dreistufige Dämpfung;
Kabinenraum um 15 % vergrößert, Innengeräusche auf 80 dB reduziert;
Mechanisch gefederter Sitz;
Gebogenes Glas mit weiter Sicht.
Motorhaube und Wärmeableitungshaube sind jeweils mit einer großen Öffnung konstruiert, um mehr Platz für die Wartung zu bieten;
Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter sind zur Erleichterung der Wartung auf der gleichen Seite angeordnet.
L*B*H | 8280*3024*3380mm |
Radstand | 3300mm |
Mindest.Bodenfreiheit | 420mm |
max.Schütthöhe | 3100mm |
Hochheben | 4170mm |
Dumping-Distanz | 1120mm |
Kippwinkel | 45 |
Radlauffläche | 2190mm |
Lenkwinkel | 38 |
horizontaler Kreuzungsradius | 6870mm |
Mindest.Wendekreis | 5890mm |
Gesamtparameter | |
Backet-Kapazität | 3,2 m3 |
Nennlast | 5400kg |
Betriebsgewicht | 17250kg |
max.Zugkraft | 165kN |
max.Ausbruchskraft | 175kN |
Kipplast | 110kN |
Motor | |
Modell | WD10G220E23 |
Typ | Inline, wassergekühlte, trockene Zylinderlaufbuchse, Direkteinspritzung |
Nennleistung | 162kW |
Nenngeschwindigkeit | 2000 U/Min |
Hubraum | 9726ml |
max.Drehmoment | 980 Nm |
Emissionsnorm | GB 20891-2007 (China Phase II) |
Mindest.Kraftstoffverbrauchsverhältnis | 215 g/kWh |
Übertragungssystem | |
Torgue-Konverter | einstufiges Vierelement Hydraulischer Drehmomentwandler mit Doppelturbine |
Übertragungsart | Planetare Machtverschiebung |
Getriebe | Vorwärts 2 rückwärts 1 |
Hydrauliksystem des Arbeitsgeräts | |
Typ | Pilotsteuerung |
Gesamtzeit | 10s |
Bremssystem | |
Art der Betriebsbremse | Luft über hydraulischem Scheibentyp |
Art der Feststellbremse | Elektrischer pneumatischer interner Expansionsschuhtyp |
Steuersystem | |
Typ | Load-Sensing vollhydraulische Knicklenkung |
Systemdruck | 16 MPa |
Kapazität füllen | |
Treibstoff | 300L |
Hydraulisches Öl | 240L |
Motor | 20L |
Übertragung | 45L |
Antriebsachse | Vorwärts 30L+ Rückwärts 30L |
Bremssystem | 4L |