Hydraulischer Abschleppwagen 20 Tonnen
Der Abschleppwagen wird auch als Abschleppwagen für Abschleppwagen, Pritschenabschleppwagen, hydraulischer Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Rotatoren, Abschleppwagen für Abschleppwagen, Abschleppwagen für Abschleppwagen bezeichnet , Bergungswagen, Rotator-Bergungswagen, Abschleppwagen mit Kran usw.
1. Funktion: Abschleppwagen mit Hubwinde und Radhalterung, die angehoben, abgeschleppt, zurückgeladen und transportiert werden können.
2. Anwendung: Weit verbreitet in Straßen-, Polizeiverkehr, Flughäfen, Docks, Autoreparaturunternehmen, Industrie- und Autobahnabteilungen, rechtzeitige, schnelle Reinigung von Unfällen, Ausfällen, illegalen und anderen Fahrzeugen.
Für den Rotator Wrecker umfasst die Grundausstattung eine automatische Spannvorrichtung für einen kleinen Rotator-LKW, Ausleger, Winde, Radhebevorrichtungen, Baualarm, hintere Arbeitsbeleuchtung, Box zum Händewaschen, U-förmige Vorrichtung zum Halten von Reifen, 5 Sätze Stützgabeln, Stützen Gabelständer, 2-teilige Kette und Haken, Montage der Zubehörbeleuchtung, importierte Hydraulikdruckkomponenten, mehrteilige LKW-Karosserie, einheitliche Steuergeräte auf beiden Seiten usw.
| HAUPTBESCHREIBUNG | |||||
| Gesamtabmessungen | 10430 mm * 2496 mm * 3600 mm (L * B * H) | ||||
| Leergewicht | 17450kg | Vorderer Überhang | 1500mm | ||
| Radstand | 5825 mm + 1350 mm | Hinterer Überhang | 1730mm | ||
| Nennschleppgewicht | 30 Tonnen | ||||
| CHASSIS | |||||
| Chassis-Marke | SINOTRUK-HOWO | ||||
| Achsnummer | 3 Achsen, Antriebsart 6×4 | ||||
| Taxi | HW76, Linkslenker, Klimaanlage, eine Koje | ||||
| Motor | SINOTRUK 336 PS, Abgasnorm Euro 2, 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, Hubraum 9,726 l | ||||
| Übertragung | HW19710, Anzahl der Geschwindigkeiten: 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge | ||||
| Lenkung | ZF8118, Drehsystemdruck 18 MPa | ||||
| Hinterachse | HC16 Tandemachse, Nennlast 2x16ton | ||||
| Räder und bereifung | Felge 8,5-20;Reifen 12.00R20, 10 Stück, mit einem Reserverad | ||||
| Bremsen | Betriebsbremse: pneumatische Zweikreisbremse;Feststellbremse: Federkraft, Druckluft wirkt auf Hinterräder;Hilfsbremse: Motorabgasbremse | ||||
| ABSCHLEPPKÖRPER | |||||
| BOOM | max.eingefahrenes Hubgewicht | 20000kg | |||
| max.erweiterte Hubhöhe | 6060mm | ||||
| Teleskopabstand | 4300mm | ||||
| Bereich des Höhenwinkels | 5°-30,7° | ||||
| UNTERHEBER | max.eingefahrenes Hubgewicht (Parken) | 11000kg | |||
| max.erweitertes Hubgewicht (Parken) | 4200kg | ||||
| Nenngewicht eingefahrener Hub (laufend) | 9500kg | ||||
| max.effektive Länge | 3775mm | ||||
| Teleskopabstand | 2090mm | ||||
| Bereich des Höhenwinkels | -9°-93° | ||||
| WINDE & SEIL | Nennzugkraft der Winde | 150 KN * 2 Einheiten | |||
| Kabeldurchmesser*Länge | 18mm*40m | ||||
| Mindest.Leitungsgeschwindigkeit des Kabels | 5m/Min | ||||
| LANDEBEIN | Spannweite der hinteren Stützbeine | 1440mm | |||
