Rotationstyp Abschleppwagen 50 Tonnen
Abschleppwagen wird auch Abschleppwagen, Pritschenabschleppwagen genannt.
Es wird hauptsächlich zur Rettung und Zerstörung, Räumung, Heben und Traktion von Großfahrzeugen bei Autobahn- und anderen Verkehrsunfällen oder -ausfällen verwendet, um glatte Straßen zu gewährleisten und die fehlerhaften Fahrzeuge von der Szene wegzuschleppen.
Hauptmerkmale der Produkte:
1. Ein Paar Stützräder erleichtert das Abschleppen, wenn die Räder beschädigt sind
2. Automatische Steuerung
Hydrauliksystem, Heckhubwerk funktioniert, herkömmlicher Flachbettbetrieb kann von 1 Person bedient werden.
3. Manueller Joystick mit Anweisungen auf der Seitenkarosserie des Lastwagens erleichtern die Steuerung
4. Der Reifengürtel hält das Auto stabil auf dem Abschleppwagen, auch die zusätzliche Stärke mit 21 Metern Stahlkabel.
BOOM | max.Gewicht anheben, wenn der Ausleger vollständig eingefahren ist | 50000kg |
max.Hubhöhe bei vollständig ausgefahrenem Ausleger | 12500mm | |
Teleskopabstand | 6000mm | |
Bereich des Höhenwinkels | 5-60° | |
Drehwinkel | 360°kontinuierlich | |
UNTERHEBER | max.Parkliftgewicht bei vollständig eingefahrenem Unterlift | 25000kg |
max.Parkliftgewicht bei vollständig ausgefahrenem Unterlift | 8500kg | |
Laufendes Nennhubgewicht bei vollständig eingefahrenem Unterhub | 13800kg | |
max.effektive Länge | 3390mm | |
Teleskopabstand | 1850mm | |
Bereich des Höhenwinkels | -9°-93° | |
Faltwinkel | 102° | |
WINDE & SEIL | Nennzugkraft der Winde | 250KNx2Einheiten |
Kabeldurchmesser*Länge | 18mm*50m | |
Mindest.Leitungsgeschwindigkeit des Kabels | 5m/Min | |
LANDEBEIN | Stützkraft der Stützbeine | 4x147KN |
Längsspannweite der vorderen und hinteren Stützbeine | 7760mm | |
Querspannweite der vorderen Stützen | 6300mm | |
Querspannweite der hinteren Stützbeine | 4320mm |