SINOTRUK HOVA Terminalzugmaschine

Kurze Beschreibung:

Mit seinem zuverlässigen und stabilen Strukturdesign, der hohen Tragfähigkeit, der hervorragenden Motorkraft, der hochstabilen Leistung und seinem in der Bau- und Bergbauindustrie mit widrigen Betriebsumgebungen geschmiedeten Rahmen wird es häufig für den Transport von Containern verwendet.


Produktdetail

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Terminal-LKW Sattelzugmaschine
Mit seinem zuverlässigen und stabilen Strukturdesign, der hohen Tragfähigkeit, der hervorragenden Motorkraft, der hochstabilen Leistung und seinem in der Bau- und Bergbauindustrie mit widrigen Betriebsumgebungen geschmiedeten Rahmen wird es häufig für den Transport von Containern verwendet.Es wird von den Benutzern allgemein akzeptiert.Unsere Sattelzugmaschine ist ohne Frage NEIN.1 Option für Ihr Projekt.

Unsere Hauptprodukte reichen von Muldenkippern, Sattelzugmaschinen, Betonmischern, Lieferwagen, LKWs, Offroad-Muldenkippern, Tankwagen, LKW-Kränen, Anhängern, Tankanhängern und allen anderen Arten von modifizierten LKWs.Wir können jedes spezielle Fahrzeug entwerfen, produzieren und unseren Kunden liefern.

Wir sind seit mehr als 10 Jahren auf die LKW-Industrie spezialisiert und wissen, wofür LKWs da sind und was die Kunden wirklich brauchen.Wir können die Spezifikation für Kunden empfehlen.

Unsere Lastwagen und Anhänger werden in mehr als 60 Länder und Gebiete exportiert, wie z. B. die Philippinen, Russland, Afrika, Südostasien, Nordasien, den Nahen Osten, Südamerika und so weiter.

One-Stop-Service für alle Lastwagen und Anhänger aus China, wir haben eine Servicestation im Ausland und bieten dem Kunden den Erstservice.

Wir haben eine breite Palette von Produkten, die die Anforderungen des Kundenprojekts erfüllen können.

LKW-Modell ZZ5371VDKC28
LKW-Marke SINOTRUK HOVA
Abmessungen (L x B x H) (mm) 4720 x 2495 x 3000
Annäherungswinkel/Abfahrtswinkel (°) 27/48
Überhang (vorne/hinten) (mm) 1300/620
Radstand (mm) 2800
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 39
Leergewicht (kg) 6400
Bruttofahrzeuggewicht (kg) 50000
Motor Modell D10.24ET30
Treibstoffart Diesel
PS 240PS
Emissionsnorm Euro 3
Tankwagenkapazität 300L
Übertragung Modell ZFS6-120
Bremssystem Betriebsbremse Zweikreis-Druckluftbremse
Feststellbremse Federkraft, Druckluft wirkt auf Hinterräder
Hilfsbremse Bremse des Motorauslassventils
Steuersystem Modell EATON
Vorderachse HOWO 7T, 7 Tonnen
Hinterachse ST16,16 Tonnen
Reifen 11R22.5, 6 Stk
Elektrisches System Batterie 2X12V/165Ah
Generator 28V-1500kw
Anlasser 7,5 kW/24 V
Taxi D12 Fahrerhaus, mit Klimaanlage
Farbe Rot, weiß, gelb usw.
Fünftes Rad 2 Zoll (50#)

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